壓榨引擎的所有極限

TPS  節氣門角度感知器

星期五晚上正在與七代喜美一較高下的時候 , 突然間頓了一下 , 結果引擎check燈亮起 , 整個加速的感覺就頓了下來 , 頭上有烏鴉飛過 , 臉上劃過了三條黑線 , 回家停車後發現整個怠速都完全不對 , 怠速低到會熄火 , 加速換檔也不順 , 隔天早上拉去台本(Honda Taiwan)檢查 , 技師說要清積碳看看 , 但不保證 , 又因為前天晚上的故障碼被我洗掉了 , 所以查不出故障因素 , 但原廠清積碳竟然要三千多元 , 要死了喔 ! 去搶比較快 , 只好自己回去洗洗 , 我又不是沒洗過 , 拿瓶化清劑好好的噴一下 , 嘿嘿 ! 怠速確實是有改善 , 試開一下發現二檔就會亮check燈 , 這下就可以趕快開去原廠看看了 , 去了原廠 , 表示說要看故障碼 , 技師看了一下問說有沒有改電腦 , 當然有改嘍 ! 技師馬上表明說改了電腦後 , 故障碼會不準 , 馬的 ! 也稍微看一下嘛 ! 好了! 跳出17 , 17 是TPS故障 , 技師又推說要復原原廠電腦才會準 , 好吧 ! 回家自己搞好了 , 回家花了十分鐘復原(好在當時我自己改的時候做了快拆) , 自己先試試 , ㄟ !情況還是這樣 , 剛好手中有一顆TPS , 自己先試試好了 , 拆開原廠接頭 , 哇靠 ! 線斷了嗎 ? 幹 !搞了老半天 , 原來是這樣 , 自己拿銲槍一下子就搞定了 , 馬的 ! 說真的 , 自己的車還是自己來比較好 , 原廠的技師都是混口飯吃了 , 能幫的上忙的真的很少 !!